太阳城-执法“落空”，地铁逃票谁来管?

简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：执法人员“落空”，地铁违例谁来管?近日，一段再次发生在北京地铁10号线上的蹭票视频引起注目。

视频中，一男子在10号线国贸站企图违例时被一名女乘客阻止，男子补票后追赶女子到站台，并与女子再次发生争执。争执过程中，男子重复质问女乘客：第一你不是执法人员，第二不是工作人员，你凭什么管我?(8月26日《北京青年报》)地铁违例，见怪不怪。此次还能引发轩然大波，关键在于公众对究竟谁可以阻止地铁违例不道德?的大辩论。

地铁人员可以阻止但没执法权，执法人员大队可以执法人员却又不出现场，乘客展开监督不料遭遇辱骂，被迫说道，这种违例失望，凡在地铁通车的城市都有可能遭遇。蹭票被拒的男子理直气壮地辱骂，究竟让谁愤了，倒是一个有一点深思的问题。

地铁违例，比起其他不诚信的不道德，或许只是较重的劣迹。但这种不文明不道德，影响的是一个城市的形象。

若人人视而不见，纵容姑息，必定不会经常出现更好的劣迹。种种不文明不道德一旦进发，构成的将是整个城市大写的污点，甚至由诚信污点伸延至国民素质问题。

从这个角度抵达，女乘客阻止男子违例，管住的是城市形象不被污损，也是对市民具备扭送或者阻止的权利的贯彻，有一点我们为之点拜。男子补票后，仍抓着女乘客不敲，明确提出既不是执法人员，也不是工作人员，凭什么管我的质问，看起来在理，实则是对自己的违例不道德没什么羞耻之心，堪称对个人诚信的羞辱。

不过，男子明确提出的问题也让现实的失望表露无遗。就目前北京现状而言，440人构成的轨道执法人员大队，如何应付得了443座地铁站构成的地铁路网?执法人员力量这般短缺，群众监督则最为适当。

诚然，这一短板的不存在，也间接造成违例族心存侥幸。另一个现实困境是，对于全然的违例不道德，不论是在行政处罚法上或是刑法上，目前皆无必要的条文对其不予惩处。这即解释，男子明确提出的既不是执法人员，也不是工作人员，凭什么管我拼命地戳中了法律的软肋。而女乘客，终究沦为被诘难的替罪羊。

如果公众的每一次监督，都要惹来警员的插手方能解决问题，问题只不会朝着更加险恶的方向发展。减少违例的经济成本，或是增加违例乱象的有力措施。

各地早已也有做到尝试，比如：在北京，地铁违例者要补交10倍车票款。在深圳，乘地铁违例将面对多达车票面额10倍的惩处，然实际效果并不理想。既然从经济惩处上无法根治这一顽疾，不妨从道德层面增大成本，如在旁边大屏幕实况播出检票画面，或将地铁违例者信息列于诚信档案。

事实上，这些作法已在国外不少地方获得了有效地的实践中。如在德国和奥地利，乘客一旦被抽验找到有违例不道德，除了遭到大额罚款以外，其不道德还将被记录在诚信档案中，今后在信贷、打工、创业等方面都会遭遇障碍和阻力，堪称是违例毁坏一生。

违例归属于不文明不道德，违反的是公序良谓。如果因为地铁是公共的地盘，就没有人谴责，也没监督和舆论压力，势必会导致更加多人无意识地违背。诚信的缺陷，毁坏的是社会风气，可谓的是更加低落的国民道德。

依此事显然，防止这种恶果，必不可少公众心态和群众监督，更加必须法律制度革除。稿源：荆楚网作者：磊磊更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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